Að skipta um þungan stálbúnað er ein hagnýtasta breytingin sem reiðmaður getur gert. Atítan boltier um 40-45% léttari en sambærileg stálfesting, en skilar samt góðum gripkrafti. Efnið þolir einnig tæringu á þann hátt sem berst stál getur bara ekki snert. Hvort sem þú ert að smíða brautarhjól fyrir helgar, uppfæra götuvél eða gera einstakt verkefni, getur það sparað þér tíma, erfiðleika við mátun að vita hvernig á að velja viðeigandi festingu og haldið byggingu þinni áreiðanlegri um ókomin ár.
Hvaða starf þarf títanboltinn þinn að vinna?
Tegund álags og staðsetning skipta máli
Áður en þú kaupir eina festingu skaltu hugsa um hvað boltinn er í raun að ná. Festing sem styður létt þjöppuborð mun sjá allt annað álagssnið en það sem styður fótfestu eða útblásturshitaskjöld. Boltar í krefjandi stillingum með miklum titringi (í kringum vélina eða fjöðrun til dæmis) þurfa að viðhalda klemmuálagi sínu við hringrásarálag. Umburðarlyndi fyrir einkunn og forskrift er miklu meira fyrir bolta í kyrrstæðum, lágu álagi.
Gögn frá ASM International um títan málmblöndur sýna að togstyrkur títaneininga sem eru hreinar í atvinnuskyni er breytilegur frá um 240 til 550 MPa eftir tegund. Ti-6Al-4V álfelgur (Gr5) getur haft lágmarks togstyrk 895 MPa. Að passa efnisgetuna við raunverulega hleðslu kemur í veg fyrir oftækni og einnig hættulega vanskilgreiningu.
Tæringarumhverfi og þjónustuskilyrði
Raki, vegasalt og útblásturshiti eru fastir vinir á mótorhjóli. Thetítan boltiskapar varanlega sjálfendurnýjanlega oxíðhúð sem er umtalsvert ónæmari fyrir þessum aðstæðum en venjulegt kolefnisstál. Það óvirka oxíðhúð umbætur þegar það er skafið. Sem skiptir máli fyrir óvarinn vélbúnað. Þessi tæringarhegðun er raunverulegur hagnýtur ávinningur, ekki aðeins markaðsloforð, fyrir staði í nálægð við útblásturskerfi eða aðliggjandi hafsvæði.
Að velja títanbolta einkunn: Gr2 eða Gr5
Hreint títan í viðskiptum á móti títanblendi
Grade 2 (Gr2) er vinnuhestur hreins títans í atvinnuskyni. Það hefur sterka sveigjanleika, mikla tæringarþol og er auðvelt að vinna. Það er hentugur fyrir notkun með lægri álagi, þar með talið klæðningar, líkamsplötur, hlífar og aukahluti sem ekki eru burðarvirki. Ti-6Al-4V hefur flæðistyrk sem er um það bil 3 til 4 sinnum meiri en Gr2 en er verulega léttari en stál. Gr5 er besta efnið fyrir festingar sem munu verða fyrir miklu vélrænu álagi eins og: vélarfestingar, festingar, fylgihluti undirvagns.
NAVI Titanium býður upp á títanbolta í ýmsum stigum, þar á meðal Gr1, Gr2, Gr5, Gr9 og Gr23, meðal annarra, svo þú getur valið hið fullkomna efni fyrir verkið, frekar en að hafa eitt val fyrir hvern stað á hjólinu.
Af hverju einkunnaval er ekki valfrjálst?
Talsverður möguleiki er á að fá ranga einkunn. Ef Gr2 er notað þar sem þörf er á Gr5 styrk, gæti festingar röskun átt sér stað við hleðslu. Gr5 everyplace bætir við óþarfa útgjöldum þar sem Gr2 árangur er fullkomlega nóg. Aðferðaleg nálgun við flokkaval sem byggir á álagsgreiningu og þjónustuumhverfi skilar heildstæðari niðurstöðu en bara að velja dýrustu eða þekktustu einkunnina fyrir hvern boltastaðsetningu.
Hvaða stærð þarf títanboltinn þinn að vera?
Þvermál þráðar, halla og lengd
Flestar mótorhjólafestingar eru í metrískum stærðum. M5 x 0,8, M6 x 1,0, M8 x 1,25 og M10 x 1,25 munu ná yfir langflest staði á núverandi hjólum. Klemmukrafturinn sem samsetning getur náð veltur á lengd þráðsins sem er tengdur, ekki lengd boltans. Mældu íhlutastaflann nákvæmlega, þ.mt griplengd, þvottaþykkt ef við á og þráðfestingardýpt í mótunarhlutanum, sem allt stuðlar að nákvæmri heildarlengd bolta. Ef boltinn er of stuttur er ekki nóg snerting við þráðinn. Ef það er of langt gæti það botnað áður en samskeytin eru tryggilega fest.
Sérsniðnar lengdir og óhefðbundnar stillingar
Mörg breytinga- og endurreisnarverkefni innihalda hluta sem eru ekki af lengd vörulista.
Með því að nota CNC vinnslu er auðvelt að framleiða þaðtítan boltarí óstöðluðum lengdum, sérhæfðum axlarþvermálum eða minni skaftsniðum. Til að hefja sérsniðna framleiðslu dugar annað hvort víddarhönnun, notaður upprunalegur bolti sem viðmiðunarsýni eða skýr skrifleg forskrift. Þessi fjölhæfni er ein af hagnýtu ástæðunum fyrir því að reiðmenn sem vinna að einstökum smíðum eða eldri gerðum fara til fagaðila frekar en almennan vélbúnaðarskrá.
Höfuð- og drifvalkostir fyrir títanboltauppsetningu
Passar höfuðgerð við uppsetningarrými
Innsexhausinn, innstunguhöfuðhettan, hnappahausinn og niðursokkinn henta fyrir fjölbreytt uppsetningarsvæði. Boltinn með innstungu er góður fyrir innfellda vasa þar sem sexkantlykill getur náð en lykillykill ekki. Hnappahöfuðboltinn gefur lágt snið og hreint útlit á hlífum og ytri plötum. Bolti með sléttum hausum er innfelldur í yfirborðið þar sem óvarinn vélbúnaður myndi valda hnökra eða truflun á loftaflfræði. Forðast er að passa rúmfræði höfuðsins við tiltækt pláss og togiþörf samsetningarvandamála og rifnar drifinnskot.
Drifstíll og togskipti
Innri sexkant (Allen), Torx og rifa drif eru öll á borðinu. Torx drif dreifa toginu yfir stærra snertiflöt og eru ólíklegri til að losna við hærra herðaálag, sem er nauðsynlegt í þröngum vélarrúmi með takmarkaðan aðgang.
Innri sexkantdrif eru áfram vinsælasta lausnin fyrir venjulegan mótorhjólabúnað. Með því að tilgreina drifstílinn fyrirfram (ásamt höfuðgerð og hvers kyns yfirborðsmeðhöndlunarkröfum) geturðu eytt allri óvissu og farið beint í framleiðslu. Þú útilokar hættuna á að fá hlut sem passar ekki inn í samsetningarbúnaðinn þinn.
Staðfestu títanboltaval þitt með birgi
Upplýsingar til að undirbúa áður en þú hefur samband við birgja
Skýr forskrift minnkar fram og til baka og flýtir fyrir tilvitnunarferlinu. Lestu upp á einkunn - þvermál þráðar úr títan og halla til að verða tilbúinn. Heildartegund höfuðdrifstíls Yfirborðsáferð staðall (ASTM, DIN, JIS eða GB/T) Vikmörk Magn Ef forritið er ekki staðlað er mynd eða líkanhluti betri en orð ein til að sýna hvað þarf. Áður en gengið er frá tilboði skoðar NAVI Titanium hverja forskrift til að sjá hvers konar efni er þörf, hvort stærðirnar séu mögulegar og hvers konar vinnslu er þörf.
Gæðasannprófun og rekjanleiki framleiðslu
Áreiðanlegur títanboltaframleiðandi skráir rekjanleika efna frá komandi hráefni til lokaafurðarskoðunar.
NAVI Titanium er ISO 9001 vottað. Komandi títanstöng og stöng eru skoðuð með tilliti til gráðu og ástands fyrir CNC framleiðslu. Endanlegir hlutar eru athugaðir með tilliti til mælinga, þráðamælis og yfirborðsástands áður en þeim er pakkað og sent. Fyrir kaupandann sem gerir endurteknar pantanir, eða kaupir íhluti fyrir framleiðsluáætlun, gefur þessi rekjanleikarammi tryggingu fyrir samræmi sem einskiptiskaup frá óvottaðum söluaðilum geta ekki.
Niðurstaða
Að velja hið réttatítan boltifyrir mótorhjól er spurning um fjögur atriði. Álagið og umhverfið sem boltinn þarf að standast, títanflokkurinn sem uppfyllir reikninginn, stærðarforskriftina sem passar við samsetninguna og höfuð- og drifstillingar sem uppsetningin krefst. Með því að taka á öllum þessum vandamálum vísvitandi - og koma þeim á skýran hátt til hæfs birgis - færðu festingu sem virkar áreiðanlega og passar rétt í fyrsta skiptið.
Algengar spurningar
1. Sp.: Get ég notað títanbolta sem bein skipti fyrir stálbolta án nokkurra breytinga?
+
-
A: Í flestum mótorhjólum sem ekki eru mikilvægir, getur títanbolti komið í stað stálfestingar með sömu þvermál, halla og lengd án breytinga. Gakktu úr skugga um að togstyrkur einkunnarinnar sé nægur fyrir álagið og notaðu rétta tognúmerið. Mýktarstuðull títan er öðruvísi en stál, þannig að snúningsbreytur frá upprunalegu framleiðandahandbókinni ættu að vera krossvísaðar með ráðleggingum títanbirgða.
2. Sp.: Er títan viðkvæmt fyrir því að galla þegar það er þrætt í álhluta?
+
-
A: Títan getur verið viðkvæmt fyrir því að festast í ákveðnum málmi á málmþráðum, sérstaklega með áli. Notkun hentugu efnasambands gegn gripi á þræðina fyrir uppsetningu dregur verulega úr þessari hættu. Þetta er algengt í kappaksturs- og geimferðaiðnaðinum þegar títanfestingar eru notaðar í snertingu við álhús.
3. Sp.: Hvaða yfirborðsfrágangur er í boði fyrir títan mótorhjólbolta?
+
-
A: Dæmigert val felur í sér vélrænan áferð (náttúrulegt títan), perlublásið matt, fáður ljómandi og anodized. Anodizing títan skapar litróf með því að stjórna þykkt oxíðlagsins, án þess að bæta við neinum litarefni eða húðunarefni. Þetta þýðir að frágangurinn er varanlegur og fylgir yfirborðinu, frekar en eitthvað sem er sett ofan á það.
Tilbúinn til að fá títanbolta? Hafðu samband við NAVI Titanium
NAVI Titanium er hollurtítan boltibirgir með yfir áratug af reynslu af CNC vinnslu í Baoji, viðurkenndri miðstöð títanframleiðslu í Kína. Við framleiðum bolta, skrúfur, rær, pinna, skífur og sérsniðnar festingar í Gr1, Gr2, Gr5, Gr9, Gr23 og öðrum flokkum samkvæmt ASTM, DIN, JIS og GB/T stöðlum. ISO 9001 vottað aðstaða okkar veitir fullan rekjanleika efnis, skoðun þráðamælis og víddarsannprófun í hverri pöntun. Hvort sem þú þarft lítið sýnishorn fyrir sérsniðna smíði eða endurtekna framleiðslu fyrir mótorhjólaíhlutaprógramm, þá er verkfræðiteymið okkar tilbúið til að fara yfir forskriftir þínar og gefa nákvæma tilvitnun. Hafðu samband við okkur klsales@navititanium.comað byrja.
Heimildir
1. Donachie, MJ Titanium: A Technical Guide. 2nd útg. ASM International, 2000.
2. Boyer, R., Welsch, G. og Collings, EW Materials Properties Handbook: Titanium Alloys. ASM International, 1994.
3. ASTM International. ASTM F467 / F467M: Staðlað forskrift fyrir nætur sem ekki eru úr járni til almennrar notkunar. ASTM International.
4. ASTM International. ASTM F738M: Staðlað forskrift fyrir ryðfríu stáli mælibolta, skrúfur og pinna (vísað til fyrir samanburðaraðferðafræði festinga). ASTM International.
5. Peters, M., og Leyens, C. Títan og títan málmblöndur: grundvallaratriði og forrit. Wiley-VCH, 2003.
6. Félag bílaverkfræðinga. SAE tæknipappír: Val á festingarefni fyrir akstursíþróttir og afkastamikil ökutæki. SAE International.
